በአሁኑ ጊዜ ብዙ ሰዎች ይገዛሉየፀሐይ የመንገድ መብራቶችበኋላ ፣ እራሳቸውን ለመጫን ፈርተዋል ፣ ብዙ ሰዎች ባለሙያዎችን ለመጠየቅ ወይም አምራቾችን ወደ ቴክኒካል እንዲጫኑ ለመጠየቅ ገንዘብ እያወጡ ነው።የፀሐይ የመንገድ መብራቶችበማወቅ እና በምስጢር የተሞላ ፣ ሁሉም ሰው ካነበበ በኋላ ገንዘብ ማውጣት አይኖርበትም ፣ እንዲሁም የፀሐይ የመንገድ መብራቶችን መጫን ይችላሉ።
በመጀመሪያ ፣ ቀድሞ የተሰሩትን ክፍሎች ያሰባስቡ
1. 4 ፍሬዎችን ወደ 4 ቀድሞ የተቀበረ ብረት ወደ 6 ሴ.ሜ ያሽከርክሩ
2. ቀድሞ የተገጠመ ሬባር በአቀማመጥ ጠፍጣፋው አራት ቀዳዳዎች በኩል
3. ከሺምስ መጨመር በላይ አቀማመጥ
4. ቀድሞ የተከተተ ሪባር አራት ማዕዘኖች ወደ ውጭ ትይዩ፣ ዊንች በመጠቀም ብሎኖቹን ለማጥበቅ
5. ከላይ ወደ 10 ሴ.ሜ ያህል ከታች ያለውን የአቀማመጥ ቀለበት ይጨምሩ
6. የሲሚንዶውን የፋይል ማገጃውን እንዳይቀብሩ የሽቦውን ዘንግ በቴፕ ይዝጉት
7. ቀድሞ የተቀበሩትን ክፍሎች ወጥነት ያለው ሰያፍ ርቀት ለመወሰን የቴፕ መለኪያ ይጠቀሙ
በሁለተኛ ደረጃ, ቀደም ሲል የተቀበሩትን ክፍሎች ለመቅበር ጉድጓዶች መቆፈር
1. አግድም ጠፍጣፋ እና ቀጥታ ለመድረስ ቀድሞ የተቀበሩትን ክፍሎች ጉድጓድ መጠን ከመግለጽዎ በፊት ጉድጓዱን መቆፈር
2. ከጉድጓድ እስከ ጉድጓዱ ጠርዝ ያለው ርቀት ከ 20 ሴ.ሜ ያነሰ አይደለም ማሳሰቢያ: አፈሩ ለስላሳ ከሆነ, የጉድጓዱን መጠን ይጨምሩ.
3. ቀደም ሲል የተቀበሩት ክፍሎች ከ 10 ሴ.ሜ በላይ ከ 10 ሴ.ሜ በላይ ከተቀበረው የሽቦ ዘንግ ቁመት ይበልጣል, የኤሌክትሪክ የተቀበረው የሳጥን ጉድጓድ ከመሬት በታች ከ 10-15 ሴ.ሜ ያነሰ ነው.
4. ቅልቅል ያለውን ዓለም አቀፍ መጠን መሠረት አፈር ቀላቅሉባት ዩኒፎርም አስቀድሞ የተቀበሩ ክፍሎች ውስጥ አኖረው ኮንክሪት ፈሰሰ መሆኑን ለማረጋገጥ አንድ አካፋ ጋር ቀስቃሽ ጉድጓድ ግርጌ ላይ አፈሳለሁ ጥሩ የአፈር ድብልቅ ጋር ይደባለቃል. ከተቀበረ በኋላ በጉድጓዱ መሃል
5. በመቃብር ሂደት ውስጥ ያለማቋረጥ በቅድሚያ የተቀበሩትን ክፍሎች መካከለኛ ቦታ ያረጋግጡ
6. ቀድሞ የተቀበሩትን ክፍሎች ከባትሪ ሳጥኑ ቦታ ለመለየት ጡቦችን ወይም ሰሌዳዎችን ይጠቀሙ
7. የባትሪው ሳጥን ቁመት እና የመሬቱ ደረጃ ከ 10-15 ሴ.ሜ ያነሰ አለመሆኑን ያረጋግጡ.
8. ጥገናን ለማመቻቸት የባትሪው ሳጥን በተቻለ መጠን በተቀበረ አፈር ውስጥ
ሦስተኛ, የባትሪ ግንኙነት, ባትሪ ወደ ባትሪ ሳጥን ውስጥ
1. ባትሪ ከአዎንታዊ እና አሉታዊ ምሰሶዎች ጋር የተገናኘ, የግንኙነት ዊንጮች ጥብቅ መሆናቸውን ያረጋግጡ
2. የባትሪ ሳጥኑ ማህተም የውሃ መከላከያ ሚና ይጫወታል, እባክዎን መጫንዎን አይርሱ
3. የማኅተሙን ቀዳዳ ከባትሪው ሳጥኑ ቀዳዳ ጋር ያስተካክሉ
4. የባትሪውን የሳጥን ሽፋን ይሸፍኑ, የማኅተሙ መካከለኛ ይለያል
5. የባትሪ ሣጥን የላይኛው እና የታችኛው ሽፋኖች በዊንች የተስተካከሉ ናቸው, ጥብቅነትን ለማረጋገጥ
6. የሽቦ ዘንግ መውጫውን እና የባትሪውን ግንኙነት መስመር ለማሳየት አስቀድመው የተቀበሩትን ክፍሎች ይቀብሩ
7. ከላይ ባለው የማቀነባበሪያ ደረጃ ዙሪያ ቀድመው የተቀበሩ ክፍሎች
አራተኛ, የብርሃን ምንጮችን እና የድጋፍ እጆችን መሰብሰብ
1. የብርሃን ምንጭ የግንኙነት መስመር በብርሃን ምሰሶ ክንድ በኩል
2. የብርሃን ጭንቅላትን ከእጅቱ ጋር ያገናኙ, የዊልስ ማጠንከሪያ ተስተካክሏል
3. የብርሃን ጭንቅላት እና የድጋፍ ክንድ ከተስተካከለ በኋላ, የብርሃን ጭንቅላት ይሰበሰባል
4. የመብራት ጭንቅላትን ከተሰበሰበ በኋላ, በመሃል ላይ ምንም ክፍተቶች እንዳይቀሩ ያረጋግጡ
5. ሽቦውን ከብርሃን ምሰሶው የድጋፍ ክንድ ቀዳዳ እስከ የብርሃን ምሰሶው ግርጌ ድረስ እንደ እርሳስ ይጠቀሙ
6. የብርሃን ምንጭ ማገናኛ ሽቦ ማገናኛን ከሽቦው ጋር አንድ ላይ ያስሩ
7. የብርሃን ምንጭን በፖሊው በኩል ለማገናኘት መሪውን ይጎትቱ
8. ክንዱ ከግንዱ ጋር አንድ አይነት መስመር ላይ መሆኑን ለማረጋገጥ የክንድ ቀዳዳውን ከፖሊው ቀዳዳ ጋር ያስተካክሉት.ክንዱ በፖሊው ላይ በጥብቅ መያዙን ለማረጋገጥ ዊንጮቹን ያጣሩ.
አምስተኛ የባትሪውን ሰሌዳ እና ቅንፍ ሰብስብ
1. የባትሪውን ንጣፍ ግንኙነት ሽቦ በባትሪ ፕላስቲን ቅንፍ በኩል ያድርጉት
2. የባትሪውን ንጣፍ ቀዳዳ በባትሪ ፕላስተር ቅንፍ ላይ ካለው ቀዳዳ ጋር ያስተካክሉ
3. የባትሪውን ሰሌዳ እና የባትሪ ሳህን ቅንፍ በቅርበት ለመጠገን ዊንጮቹን ይጠቀሙ
4. በመጀመሪያ ለባትሪ ቦርዱ ማገናኛ ሽቦ እንደ መሪ ከፖሊው ጫፍ እስከ ምሰሶው ግርጌ ድረስ በቂ ረጅም ሽቦ ይጠቀሙ.
5. የእርሳስ ሽቦውን ወደ ታች ከተጣበቀ በኋላ በባትሪ ቦርዱ ማገናኛ ሽቦ ላይ ያለውን ሽቦ ይዝጉ
6. መሪውን ከብርሃን ምሰሶው ስር ይጎትቱ እና ተያያዥ ሽቦውን በፖሊው ውስጥ ያድርጉት
7. የባትሪውን ንጣፍ ቅንፍ መለኪያ ወደ ብርሃን ምሰሶው አናት ላይ ያድርጉት
8. የባትሪው ንጣፍ ቅንፍ የታችኛው ክፍል እና የመሬቱ ደረጃ በሚጠጉ ብሎኖች ስር መሆኑን ያረጋግጡ
9. በባትሪ ሰሌዳው ክፍል, በድጋፍ ክንድ ክፍል እና በብርሃን ምሰሶ መካከል ያለውን ቅንጅት ያረጋግጡ
ስድስተኛ፣ የፀሐይ መንገድ መብራቶችን መትከል
1. ቀድሞ የተገነባው ኮንክሪት ጠንካራ እና የተረጋጋ ከሆነ በኋላ, የፍላጅ ቀዳዳው አቀማመጥ ከተገነባው ቀዳዳ አቀማመጥ ጋር እንዲገጣጠም የብርሃን ምሰሶውን በጥንቃቄ ያቁሙ.
2. የመብራት ምሰሶው በጥብቅ መቆሙን ለማረጋገጥ ከፋንቱ በላይ gaskets ይጨምሩ እና ዊንዶቹን ያስጠጉ.
ሰባተኛ፣ ከመቆጣጠሪያው ተርሚናል ጋር የተገናኘ
1. በመቆጣጠሪያው ላይ ያለውን መሰኪያ በፖሊው ውስጥ ካለው መሰኪያ ጋር ያገናኙ
2. የባትሪውን የግንኙነት መስመር መከላከያውን ያስወግዱ እና በዚሁ መሰረት ያገናኙት
3. መስመሩን ካገናኙ በኋላ መቆጣጠሪያውን በፖሊው ውስጥ ያስተካክሉት
4. የብርሃን ምሰሶውን በር ላይ ያድርጉት እና በዊንችዎች ያስተካክሉት
የልጥፍ ሰዓት፡- ማርች-11-2022